【Now新聞台】環境及生態局局長謝展寰出席碳中和活動時指，要與大灣區城市合作減碳。 謝展寰：「目標是爭取在2035年前，讓香港的碳排放量減半，並在2050年前達到碳中和。要實現碳中和不能單打獨鬥，香港、深圳、澳門三地必須發揮大灣區協同優勢。深港澳三地深化生態環境領域的交流合作，盡量互補長短，形成一加一加一大於三的協同效應。共同建設粵港澳融合，創建新美麗灣區，向世界展示粵港澳大灣區的可持續發展。」#要聞

【Now新聞台】題目：高科院課程及發展嘉賓：香港高等教育科技學院副校長曾偉基 

【Now新聞台】題目：QS大學排名 嘉賓：立法會議員(選舉委員會)鄧飛立法會議員(選舉委員會)黃錦輝

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政府在憲報刊登東九龍智慧綠色集體運輸系統的相關方案。 相關系統全長約7公里，擬設9個車站，兩端終點站分別連接港鐵彩虹站及油塘站，走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及藍田北，服務觀塘上坡地區超過30萬的居住人口。 政府發言人說，東九龍智慧綠色集體運輸系統，為觀塘上坡地區提供便捷的接駁交通服務，便利市民前往港鐵彩虹站及油塘站，整體改善東九龍的交通，釋放發展潛力。視乎最終採用的系統方案，由寶達前往油塘或彩虹地區的車程預計約為10至15分鐘。與路面交通相比，於繁忙時段乘搭東九龍智慧綠色集體運輸系統，估計每程可節省約一半時間。 建造工程會在方案獲得批准後盡快展開，預計於2033年或之前竣工。